Une protection de galvanisationsans passer par la galvanisation
Le zinc à froid dépose à température ambiante une couche de plus de 96 % de zinc. Application sur site, sur structures déjà montées, au pinceau, au rouleau ou au pistolet : sans déformation thermique, sans transport, sans arrêt d'atelier.
01 — Zinc à froid
Pourquoi le zinc à froid remplace la galvanisation à chaud
La galvanisation à chaud impose un transport vers l'usine, un trempage à 450 °C et un retour. Le zinc à froid s'applique là où se trouve l'acier.
| Zinc à froid (ZD96-1) | Galvanisation à chaud | |
|---|---|---|
| Teneur en zinc | ≥96% de zinc métallique dans le film sec | ≥98% (bain de zinc fondu) |
| Température d’application | Ambiante (5–40 °C) | 450 °C zinc fondu |
| Déformation thermique | Aucune | Risque sur profilés fins / longs |
| Lieu d’application | Sur site, sur structures montées | Transport obligatoire en usine |
| Arrêt de production | Aucun | Démontage et transport |
| Taille max. des pièces | Illimitée | Limitée par la taille du bain |
| Réparation de surface | Réparable sur place au pinceau ou aérosol | Le défaut met l’acier à nu |
| Recouvrement / finition | Accepte tout système de peinture | Primaire d’adhérence spécifique requis |
| Durée de vie nominale | 25 ans (donnée fabricant) | 25–50 ans selon la classe |
| Couleur | Gris zinc, ou toute teinte RAL en finition | Gris zinc uniquement |
Note technique · 12 min de lecture
Galvanisation à froid contre à chaud : ce que la plupart des articles comparent mal
Ce n'est pas l'épaisseur en microns qui décide, mais la masse de zinc par mètre carré. Le calcul, les limites, et les cas où le remplacement échoue.
Lire la note →02 — Produits
La gamme de produits
Un système compatible — du zinc à froid aux couches intermédiaires et finitions, sans mélanger des chimies incompatibles sur une même structure.
Zinc à froid ZD96-1
Type standard · Zn ≥96 %
Données techniques →Revêtement zinc-aluminium ZD83-02
Couche unique · aspect argenté
Données techniques →ZD6080 Primaire époxy riche en zinc
Bicomposant · Zn ≥80 % dans le feuil sec
Données techniques →ZD6180 Primaire époxy pour acier galvanisé
Bicomposant · sur galvanisé
Données techniques →ZD6430 Finition polyuréthane aliphatique
Bicomposant · tenue teinte et brillance
Données techniques →Primaires riches en zinc
Primaires époxy riches en zinc à haut extrait sec, bicomposants, pour protection cathodique sur acier décapé.
Acier galvanisé · Bouche-poresCouches intermédiaires
Primaires époxy pour surfaces galvanisées à chaud et couches de liaison entre primaire et finition.
Polyuréthane · MétalliqueFinitions
Finitions polyuréthane aliphatique et bouche-pores métalliques pour tenue de teinte et de brillance.
Faible COV · DTMPeintures à l'eau
Peintures acryliques à l'eau DTM à faible COV pour environnements peu à modérément corrosifs.
03 — Réalisations
Réalisations
Le zinc à froid en service : ponts, tours éoliennes, ouvrages électriques, engins portuaires, réservoirs.
Pont à haubans en mer — caisson métallique et pylône
Atmosphère marine C5-M. Le zinc à froid a été appliqué en couche de base sur les caissons et segments de pylône impossibles à immerger en bain de galvanisation, puis fermé et fini par une finition polyuréthane aliphatique. Application en atelier sur segments terminés, évitant les retouches après assemblage en mer.
Tours éoliennes en mer — protection intérieure et extérieure
Brouillard salin et humidité permanente en bord de mer. La surface extérieure des sections a reçu du zinc à froid, un intermédiaire époxy et une finition polyuréthane ; la surface intérieure le même primaire en épaisseur réduite. Le format monocomposant a supprimé les erreurs de mélange entre équipes parallèles.
Pylônes de lignes électriques — réparation sur site de l'acier galvanisé
Les pylônes galvanisés d'un couloir montagneux présentaient de la rouille blanche et de la rouille rouge locale aux boulons, cordons de soudure et bords découpés. Le zinc à froid appliqué au pinceau a permis une réparation sur place sans démontage ni coupure de ligne, rétablissant la protection sacrificielle aux points endommagés.
04 — Stock disponible
Du stock, photographié tel qu'il part
Photos prises dans l'entrepôt d'où nous expédions à Shanghai — pas des rendus. C'est ce qui est chargé : seaux sur palettes cerclées, mention UN 1263 classe 3 sur chaque fût, stock sur racks en attente de conteneur.
Photos prises à l'entrepôt de Shanghai. Marques et identifiants sur les emballages appartiennent à leurs titulaires.
05 — FAQ
Questions fréquentes
Le zinc à froid peut-il remplacer la galvanisation à chaud ?
Pour la plupart des structures en C3 et C4, oui. Le feuil sec contient plus de 96 % de zinc métallique et protège l'acier comme une couche galvanisée : lorsqu'une rayure atteint l'acier, le zinc environnant devient l'anode. La galvanisation à chaud reste supérieure quand la pièce entre dans un bain et que l'on exige plus de 25 ans en C5 immersion ; le zinc à froid est la réponse pratique pour les grandes structures soudées, les réparations sur site et tout ce qui ne peut être transporté.
Quelle préparation de surface faut-il ?
Sa 2,5 selon ISO 8501-1 avec un profil anguleux de Rz 40–75 µm, et application dans les quatre heures suivant le décapage. Le zinc adhère par contact mécanique et électrique : une surface simplement brossée laisse le circuit sacrificiel ouvert et le revêtement tombe en panne précocement. En réparation sur acier galvanisé existant : dégraisser, éliminer les sels de zinc solubles à l'eau douce sous pression, puis décaper la rouille locale.
Combien de temps dure-t-il et combien de couches ?
Le système ZD96-1 est dimensionné pour 25 ans en C3–C4 au sein d'un système complet. En C3, le zinc s'emploie seul en une couche de 60 à 80 µm ; à partir de C4 il constitue la base du système : zinc, puis un intermédiaire ou bouche-pores ZB18-12, puis une finition polyuréthane ZD6430 pour la tenue de teinte et de brillant.
Est-ce une marchandise dangereuse au transport ?
Oui. Les grades solvantés voyagent en marchandises dangereuses selon la réglementation ONU. Nous classons chaque référence, émettons la FDS dans la langue de l'acheteur, établissons le certificat d'emballage exigé à la réservation, puis expédions de Shanghai ou Ningbo en FOB, CFR, CIF ou DAP.
Comment est établi le prix et quel est le minimum de commande ?
Le prix est établi au litre livré, pas au prix catalogue du fût : c'est la consommation au mètre carré qui fait le coût du projet. Envoyez la structure, l'état de l'acier, la surface et la catégorie de corrosivité : vous recevez un système, des épaisseurs et un prix livré. Les articles en stock partent d'une palette ; les lots sur commande suivent le planning d'usine.
Vous hésitez sur la nuance adaptée à votre environnement ?
Indiquez la structure, l'état de l'acier et la catégorie de corrosivité (C2 à CX). Nous répondons par un système, des épaisseurs et un prix livré.